回答者：xleluying日期：6小时前 这是什么年代的问题了？现在早就是无纸化时代了，还换什么票？

回答者：独一无二的三圈环流日期：2017年01月16日 卧铺一般是长途或超长途，而且既然是卧铺，旅客随时都可能躺在那里也就随时可能睡着，所以要提前把车票换成卡。换过去的车票，列车员会收集到一个包里，估计是按不同的下车站点收集，方便她到站提前通知旅客下车，以免睡过了头，而到站又有旅客上车的话就没铺了。硬座和站票为什么不用换票？理论上可以换票，但实际上换票既没意义也不现实。你换来干啥？那么多人况且还有无座的，你一个个叫过来一个个换票，下车前来得及吗？也没那个必要。所以，一般就是统一广播通知即可。而卧铺(硬卧不知道，软卧我坐过)的喇叭是可以关掉的，特别是晚上，旅客肯定会关掉。

回答者：高压线不带电日期：2017年01月16日 一：提供方便，一般都是较长时间的旅客才买软硬卧票，坐车也是个累差事，大部分都是在睡觉休息。这样将票收好后，利于提前通知旅客到站时间，防止坐过站。硬座跟站票一般都是短途旅客，睡觉也不会睡得太舒服，睡一小会醒一小会的。

二：利于管理，无论春运还是平时。有很多检查或者稽查上车检查是否有工作人员私自安排人员在车上。尤其是晚上关灯后他们只需要拿着那个票夹，挨个看只要没票的铺上有人，工作人员就倒霉了。硬座跟站票，每个车厢有太多的票，换票的话比较麻烦。有些短途票，做一两站的、没多长时间，都浪费在排队换票上了。

回答者：zxb0117日期：2017年01月16日 我坐过硬卧，硬座，我就以我的理解说一下。我们都明白硬卧软卧票价高，待遇好。所以他们对这些服务也会好些，这个服务就是到站提醒服务。普通硬座无座票，到站了得自己注意。而硬卧及以上，通过换卡的方式，乘务人员知道了乘客的到站地。当乘客快到站的时候，乘务人员再将卡收回，票还给他，这样就起到了一个提醒乘客的作用。

所以，硬卧及以上车票换卡是为了提醒旅客到站。

以上是我个人理解。

回答者：心际旅行76331311日期：2017年03月04日 “卧铺”，顾名思义，就是用来睡觉的。但是，这里有一个问题，人在车上睡着了，火车到站了，也不晓得下车。岂不坏了大事？！要是有一个人能在火车到站前过来喊醒你就好了。换票的目的就是为了解决这个问题。通过换票，列车工作人员根据你火车票上提示的到站站名，到时候就会过来喊醒你，让你准备下车，就不会出现前面说的那种坏大事的情况了。你在购买卧铺票时，已经向铁路部门支付了换票服务的费用，委托列车上的工作人员到时前来喊醒你。车票既是你乘车的凭证，也是你跟铁路部门签定的一纸经济合同。列车工作人员到站前喊醒你，也是按合同办事，履行契约责任。持座位票和站票乘车的旅客情况则有所不同。前面讲了，换票只是手段，目的是为了喊醒旅客。人在坐着或站着的状态下是苏醒着的，用不着别人来喊醒，客观上也就没有换票服务这个必要。与卧铺票不一样，座位票和站票的票价里面也没有包含换票服务的费用，自然也就不会产生换票服务这样的行为。在座位票和站票车厢里，列车工作人员除了用广播报告到站消息提醒旅客下车外，没有义务履行必须逐个喊醒旅客的责任。